Как да сменим фара за мъгла

Подмяната на PTF е проста работа, която може да се извърши в гаража или близо до къщата, като имате под ръка стандартен набор от инструменти. Но ситуацията често се усложнява от факта, че за да премахнете фара за мъгла, трябва да разглобите допълнителни елементи или дори да премахнете предната броня. Ето защо трябва да разберете характеристиките на дизайна на вашия модел автомобил, за да разберете как правилно да организирате работата.

Какво може да бъде трудно

Всичко зависи от автомобила, тъй като местоположението на фаровете за мъгла, техният дизайн и методът на закрепване могат да варират значително. Ето защо си струва да запомните няколко прости съвета:

1. Първо трябва да проучите инструкциите за експлоатация на автомобила, за да разберете как да демонтирате старата фара за мъгла и да инсталирате нова. Много информация може да се намери на тематични форуми.
   Подмяната може да се извърши самостоятелно в почти всяка кола.
2. Ако подмяната изисква премахване на бронята, тази работа ще отнеме най-много време и усилия. Трябва да намерите всички крепежни елементи, както и да развиете винтовете, които фиксират облицовката на калника към бронята.
3. Ако фаровете за мъгла се свалят отвън, което е характерно за повечето по-стари автомобили, може да възникне друг проблем. Поради ниското разположение на елементите, мръсотията постоянно попада върху крепежните елементи и може да бъде много трудно да се развият винтовете, особено ако това не е направено от много години.

Ако крепежните елементи не се поддават, струва си да ги третирате с течен ключ, за да не нарушите процепите в винтовете.

Какво трябва да замените

Всичко зависи от дизайна на автомобила и характеристиките на фаровете за мъгла. Най-често се изисква следното:

1. Комплект инструменти. Достатъчно е дори в случаите, когато е необходимо да премахнете бронята, както и долните панели, които ограничават достъпа. Ако фаровете за мъгла се свалят отвън, една отвертка може да е достатъчна, всичко зависи от дизайна.
2. "течен ключ". Най-често крепежните елементи не се поддават много добре. За да не счупите нищо или да не повредите резбовите връзки, си струва да ги обработите предварително и да продължите да ги развиете след 5-10 минути.
   Ако PTF се държи с ключалки, важно е да не ги счупите при изваждане.
3. Нови части. Проблемът може да е в изгоряла крушка, тогава ще е необходима само тя. Ако фарът за мъгла е счупен, най-често се сменя изцяло. Но за някои опции е възможно да закупите стъкло отделно, като в този случай ще ви трябва допълнително специално лепило за фиксиране на новия елемент върху тялото.
4. В някои случаи ще ви трябва крикза да свалите предните колела или да разхлабите крепежните елементи в долната част на бронята. Но най-добре е да използвате дупка в този случай.

Ако фаровете за мъгла стоят дълго време и са доста износени, ако един елемент се повреди, по-добре е да смените и двата, тъй като ако оставите един стар, външният вид ще се окаже непривлекателен.

Как да изберем правилната лампа

Ако лампата изгори, за да я смените, трябва да изберете нова опция. Има няколко съвета, които трябва да имате предвид тук:

1. На първо място, струва си да разберете какъв тип лампи са инсталирани. Поставянето на модел с различна основа или вид светлина няма да работи. Информацията трябва да бъде в ръководството за употреба. Или може да се намери в техническите данни на модела в специализирани сайтове.
2. Крушките трябва да се сменят по двойки. Тогава те ще служат приблизително по същото време и светлината няма да се различава. Това е особено вярно за халогенните опции, при които спиралата става по-тънка с течение на времето.
3. Когато избирате, дайте предпочитание на модели с естествена или жълтеникава светлина. Осветява пътя много по-добре при условия на слаба видимост и се отразява по-малко от водни капчици.

Най-често в фаровете за мъгла има лампи с водоустойчив конектор.

Как да получите достъп до фара

Основната част от работата при подмяна на фар за мъгла или крушка в него най-често се състои в осигуряване на достъп до конструкцията. Възможно е да има няколко опции и всеки има свои собствени характеристики.

Най-удобният вариант е, когато PTF просто се развива и внимателно се изважда. Няма особени трудности, основното е да не дърпате твърде силно, тъй като първо трябва да изключите окабеляването.

Най-удобното решение е да премахнете PTF навън.

При много модели първо трябва да премахнете пластмасовата облицовка, която покрива стойката на фара за мъгла. Най-често се фиксира с ключалки, които най-удобно се изстискват с тънка плоска отвертка.

Облицовката се откъсва внимателно, за да не се счупят ключалките.

Има автомобили, в които, за да осигурите достъп до крушката и да премахнете PTF, трябва да премахнете пластмасовата защита отдолу, обикновено има 2-3 винта, които трябва да се развият. При някои автомобили ще трябва да премахнете и долната облицовка на калника.

Често под фаровете за мъгла има специални люкове за осигуряване на достъп.

И накрая, в най-трудния случай, ще трябва да премахнете цялата броня, за да смените фаровете за мъгла. Но крушките могат да се сменят без да се демонтира предната част на колата.

Премахването на бронята е най-трудната част.

Процес на смяна на PTF

Почти винаги процесът се състои от едни и същи стъпки. Разликата е в това колко подготовка трябва да се направи. Смяната на фара за мъгла е лесна:

1. На първо място, терминалът се отстранява от батерията. Това правило трябва да се спазва при всяка работа с електротехника на машината.
2. Осигурен е достъп до PTF, всичко зависи от дизайна на предния край. Всички опции са описани по-рано.
3. Първо, конекторът на проводника се отстранява, често се отстранява заедно с лампата. Важно е да не счупите ключалките, така че е най-добре първо да разберете как работят.
4. Фарът най-често се държи от 2 винта, които трябва да се развият. Често те са силно повредени от корозия, в този случай е препоръчително да ги смените. И обработете връзките с мед или друга грес, за да предпазите от влага.
5. Инсталирайте новия фар в обратен ред. Но има една особеност - след инсталацията е желателно регулирайте светлината за добър ефект. За да направите това, на стената се начертава линия на 10 см под нивото на крушката в PTF. След това колата се поставя отсреща на разстояние 7,6 м и се включват фаровете за мъгла.Горната граница на светлинния поток трябва да съвпада с линията, ако е необходимо, позицията се регулира.

Регулирането на PTF е важен момент след подмяната им.

Не е трудно да смените фарове за мъгла или крушки в тях, ако разбирате конструктивните особености и начина на премахване на елементите на вашия автомобил. Обикновено най-много трудности възникват при отвиването на винтовете, така че те трябва да бъдат обработени предварително с течен ключ.

Накрая няколко видеоклипа за смяна в конкретни модели автомобили.