Кога можете да използвате фаровете за мъгла според правилата за движение
Осветителното оборудване (SRT) на автомобила е важен компонент за осигуряване на безопасност при шофиране по обществени пътища. Номенклатурата на сигналните светлини, инсталирани на определено превозно средство, се регулира от международни стандарти и се определя от разработчиците в рамките на правилата. Отговорността за изправността и правилното използване на Сервиза се носи от водача на автомобила.
Правила за движение по пътищата за използване на осветителната техника
Използването на автомобилно осветление се регулира не само от Правилата за движение по пътищата, но и от „Основните разпоредби за допускане на превозни средства“, както и GOST 33997-2016, който замени отменения GOST R 51709-2001.Новият стандарт, за разлика от стария, регулира само инсталирането на допълнителни осветителни устройства, като оставя присъствието на основните по преценка на разработчиците. Също така, общата информация за безопасността на превозното средство е регламентирана в Техническия регламент TR TS 018/2011.
Размери
В съответствие с раздел 19 от SDA водачът трябва да включва паркинг светлини, ако е спрял или е стоял на паркинга в условия на ограничена видимост. При шофиране правилата изискват да включвате размерите само на ремаркета.
Конструктивно габаритните светлини зад и пред колесно превозно средство (WTC) трябва да се включват от едно управление, като с него трябва да се комбинира и подаването на напрежение към светлините за осветяване на номера на задното състояние на автомобила. На практика късите светлини също светват със същия ключ. Този момент не е регламентиран от правилата, но в GOST има клауза, в която е предписано задължението за такава комбинация. Стандартът също така предписва включването на странични светлини при включено осветление на таблото на автомобила, но това изискване не е стриктно разписано.
Без запалване на размерите, късите или дългите светлини могат да се включват само за да дават краткотрайни сигнали чрез мигане или бързо превключване на близо-далеч.
Задните маркери не трябва да са червени, а предните не трябва да са бели.. Това се отнася за всички светлинни устройства в превозното средство, както основни, така и допълнителни. Последната категория включва:
- прожектори;
- прожектори;
- аварийни стоп светлини.
GOST включва и друго осветително оборудване в тази концепция.
къси светлини
Правилата за движение предвиждат активиране на късите светлини при шофиране:
- през нощта (след залез слънце);
- при трудни метеорологични условия (сняг, мъгла и др.);
- в тунелите.
През деня късите светлини могат да се използват като DRL (дневни светлини).
Лампите за къси светлини се регулират в съответствие с раздел 4.3 от GOST 33997-2016, след което се измерва интензитетът на светлината. То не трябва да надвишава 750 кандела 34' нагоре от оптичната ос (обозначена като α на фигурата) и 1500 кандела 52' надолу от оптичната ос.
дълги светлини
Правилата за движение изискват включването на дълги светлини при същите условия като късите светлини, с изключение на ситуации:
- при движение в пределите на населеното място по осветения път;
- при шофиране с насрещно превозно средство или в други ситуации, при които е възможно да заслепите други водачи (например шофьор на превозно средство, движещ се напред в същата посока през огледалата за обратно виждане).
Във всички тези ситуации е необходимо да превключите дългите на късите светлини.
Също така правилата не предвиждат използването на дълги светлини като DRL (дневни светлини).
Можете да включите дългите светлини едновременно или поотделно. И двата фара трябва да бъдат включени едновременно на къси светлини.
Интензитетът на светлината на дългите фарове се измерва след регулиране на късите светлини и не трябва да надвишава 30 000 кандела по оста на фара, за да не заслепява водачите на насрещно превозно средство на голямо разстояние, надвишаващо препоръчителните правила за движение от 150 метра.
Кога да използвате фарове за мъгла
Използването на тези лампи за външно осветление е ясно регламентирано от клаузата на SDA „фарове за мъгла“ (клауза 19.4). Шофьорът трябва да ги включи при шофиране:
- при трудни метеорологични условия или след залез слънце в комбинация с включени фарове на къси или дълги светлини;
- като дневни светлини вместо система за къси светлини.
Фаровете за мъгла, монтирани на задната част на автомобила, могат да се включват само при ограничена видимост.
Задните фарове за мъгла не трябва да се използват в комбинация със спирачни светлини. Дизайнът им осигурява по-ярко сияние от предните. При спиране това може да доведе до ослепяване на шофьора, който кара отзад в същата посока.
Настройте фарове за мъгла в съответствие с инструкциите на производителя на превозното средство. Ако няма инструкция, при регулиране се прилагат нормите на GOST 33997-2016. Цветът на сиянието трябва да е бял или оранжев.
С каква светлина трябва да шофирате през деня според правилата за движение
В тази връзка Правилникът не допуска несъответствия. През деня шофирайте с къси светлини или дневни светлини (DRL). Като DRL могат да се използват и бели фарове за мъгла или отделни светлини.
| Осветително оборудване | Приложение като DRL |
|---|---|
| Светлини за шофиране | Забранен |
| Къси светлини | Позволен |
| Предни фарове за мъгла светят в бяло | Позволен |
| Оранжеви предни фарове за мъгла | Забранен |
| Задни фарове за мъгла | Забранен |
| мигачи | Забранен |
| Размери | Забранен |
| Лампа за осветление на държавната регистрационна табела (отзад) | Забранен |
| Отделни DRL, предвидени от дизайна на машината или допълнително инсталирани и регистрирани в КАТ като промени в дизайна | Позволен |
Необходимо е да се включи DRL независимо от територията на движение - вътре в населеното място или извън града.
Кои фарове трябва да се използват в зависимост от ситуацията
Шофьорът включва други обикновени осветителни устройства самостоятелно, в зависимост от реалните условия. Използването им в различни ситуации също е регламентирано от правилата за движение.
При лоша видимост
При условия на лоша видимост, Правилникът изисква от водача да активира:
- на колесни превозни средства - фарове в режим на къси или дълги светлини;
- на велосипеди - фарове или фенери.
На конски каруци могат да светят фенери, но правилата за движение не регламентират задължителното им монтиране.
С добра видимост
При добра видимост и лесни метеорологични условия през деня, използването на осветително оборудване се свежда до използването на фарове в режим на къси светлини или DRL (DRL).
Трафик в тунела
Шофирането през тунел е еквивалентно на шофиране след залез слънце или когато видимостта е ограничена. Поради това водачът е длъжен да включи фаровете или светлините, в зависимост от вида на превозното средство. Ремаркетата в тунела трябва да имат включени странични светлини..
Шофиране през нощта
Използването на осветително оборудване след залез слънце се регулира от същата клауза 19.4 от SDA. Шофьорът трябва да включи фаровете в далечен или близък режим, а при тяхно отсъствие - светлините. Клауза 19.4 позволява използването на фарове за мъгла през нощта в комбинация с конвенционални фарове, дори при условия на ограничена видимост.
Допълнителни устройства като прожектор и прожектор, правилата за движение е разрешено да се използват извън населени места само когато на пътя няма други автомобили. В противен случай рискът от отблясъци е изключително голям, тъй като те излъчват светлина в силно фокусиран конус. Изключение правят автомобилите на специални служби и в специални случаи. Неоторизирано инсталиране на такова оборудване също е забранено.
И най-важното е, че в съответствие с гореспоменатия GOST, осветителното оборудване трябва да бъде в добро работно състояние, а основните разпоредби забраняват шофирането с неработещи светлинни устройства и дори с нерегулирани фарове. Водачът трябва да следи състоянието на устройствата, като по този начин повишава безопасността на собствения си и други собственици на автомобили.