Къде се включват дългите и късите светлини?

Наред с другите правила за движение, темата за използване на светлини е една от най-трудните по две причини. Първо, в различните страни регулаторното законодателство налага различни изисквания към водачите. Например, украинските правила за движение изискват включване на късите светлини по всяко време на деня само от 1 октомври до 1 май, а в Руската федерация това изискване трябва да се спазва през цялата година. Второ, производителите на превозни средства оборудват своите превозни средства с осветително оборудване по различни начини. Ако сега не изненадате особено никого с дневни светлини, тогава в по-голямата си част тези части все още не са на автомобили, произведени преди 2000-те. Същото важи и за управлението на осветителни устройства, реализирани по различен начин на различните машини. При някои трудни модели включването на фаровете може да бъде предизвикателство. Но все пак има разпоредби, които са общи за всички и ние ще анализираме тази тема, като използваме примера на законодателството на Руската федерация, което е от значение към момента на 2021 г.

Къде и как се включват фаровете

По отношение на местоположението на контролите на фаровете, автомобилните производители имат традиция да ги инсталират на едно от трите места:

1. На таблото, вдясно от волана.
   Под формата на превключвател или бутон.
2. На таблото вляво от волана.
   Под формата на въртящо се копче.
3. На превключвателя на кормилната колона.
   Поставя се на самия ръб на лоста под формата на въртящ се плот.

Това решение донякъде усложни процеса на управление на осветителните устройства, но спести място на арматурното табло.

В отделен ред включете модерни модели със сензорни панели за управление.

При автомобили като Tesla и аналози почти всички функции и настройки са на едно място.

къси светлини

Въпреки че местоположението на органите за управление може да варира, намирането на превключвателя за включване и изключване на късите фарове в повечето случаи няма да е трудно. За да направите това, трябва да намерите превключвател или въртящо се копче, до което има пиктограма под формата на медуза с лапи надолу.

Тази значка е една и съща за всички превозни средства, независимо от марката.

В повечето случаи първото разделение (крайно вляво) на въртящото се копче направени под формата на нула или надпис OFF, което означава изключено състояние на всички външни оптични устройства.

Изключение могат да бъдат модели, при които, когато ключът се постави в ключалката за запалване, дневните светлини веднага се включват.

Втората позиция на дръжката означава включване на габаритни светлини, необходими за посочване на размерите на превозното средство в положение за паркиране и при лоша видимост.

И само третата позиция на превключвателя осветява оптиката на късите светлини.

На някои съвременни образци има автоматичен режим на управление на фаровете, активиран от четвъртата позиция на превключвателя (AUTO).

В този режим късите светлини ще се включват вечер, когато се задействат сензори, които определят нивото на осветеност на пътното платно или просто когато започнете да шофирате.

Не бъркайте кръстосаните крака на медуза за функция за изключване на късите светлини.

Тази пиктограма показва позицията на превключвателя за стартиране на фаровете за мъгла и задните фарове за мъгла.

дълги светлини

Така се случи, че превключването между къси и дълги светлини не се осъществява на едно въртящо се копче. На почти всички модели на лоста на кормилната колона е предвидена отделна функция за пускане на дълги светлини.

Освен това превключвателят или въртящият се бутон могат да бъдат разположени на арматурното табло, но дългите светлини винаги се включват от превключвателя за завъртане.

За да направите това, с включена къса светлина лостът трябва да се избута напред. Така превключвателят е фиксиран в далечна позиция и синята икона на медуза с прави крака ще светне на дисплея на таблото.

Този индикатор на всички превозни средства има еднаква форма и ярък син цвят, който го отличава от другите индикатори. Това е важно, защото водачът трябва да бъде информиран, че фаровете на неговото превозно средство могат да заслепят другите участници в движението.

Препоръчва се: Габаритни и ходови светлини: какви са техните разлики

Ако дръпнете лоста към себе си до най-близката позиция, дългите светлини ще се включат, дори ако всички други оптични устройства са изключени. Това положение обаче не е фиксирано и ако пуснете лоста, той ще се върне в средно положение и фаровете ще изгаснат.Тази функция се използва изключително като сигнал, така че с кратко натискане е възможно да се мигат фаровете на други участници в движението.

Как да ги използвате правилно

След като се занимаваме с управлението на оптиката на висока и ниска осветеност на пътя, си струва да разберем целесъобразността на използването на една или друга светлина. Законодателството уточнява факторите, от които зависи вида на използваните фарове:

• място - населено място, крайградска магистрала, тунел;
• време - през деня или през нощта;
• степен на осветеност - осветен или неосветен път;
• намиране на транспорт в движение, спиране или паркиране;
• разстояние до други участници в движението, управляващи моторни превозни средства.

Прочетете също

Габаритни светлини - правила за използване

 

Кога можеш и кога не

По отношение на правилата за използване на фарове на превозно средство, правилата за движение на Руската федерация могат да бъдат обобщени, както следва.

Късите светлини са необходими при шофиране на автомобил, независимо от времето на деня, не само за лична, но и за обществена безопасност. Това подобрява видимостта на превозното средство за другите водачи. Включва се, когато:

1. Автомобилът е започнал движение (без дневни светлини).
2. При превключване от дълги светлини на най-малко 150 м към най-близкото превозно средство на насрещно или преминаващо движение или по сигнал на насрещно движение. Мигащите дълги светлини се използват като сигнал, информиращ или предупреждаващ насрещния водач за възможно заслепяване от фаровете.

Прочетете също: Обозначение на крушки на арматурното табло

Дългите светлини се включват при необходимост в следните случаи:

1. През нощта извън населените места.
2. През нощта в рамките на населени места, но при липса на централизирано пътно осветление.

По този начин водачът трябва винаги да шофира с включени къси светлини и да изключи дългите светлини, дори ако се получи предупредителен сигнал, а насрещната кола е на много повече от 150 м. Трябва да се има предвид, че преминаващите водачи също могат да бъдат заслепени през огледа на задните огледала, но техният сигнал не се вижда от шофьорите, които карат отзад. Следователно трябва сами да превключвате между режимите във всички случаи, които според водача могат да доведат до заслепяване на другите участници в движението.

Ако самият вие сте заслепени от ярката светлина на насрещната лента, първото нещо, което трябва да направите, е да включите аварийния сигнал, да намалите скоростта до спиране и, ако е възможно, да се отбиете встрани от пътя.

Използването на аларми.

Предупредителен сигнал с далечни фарове не е предписан в правилата за движение като задължителен, но авариен сигнал в този случай е абсолютно необходим. През деня късите светлини могат да бъдат заменени с дневни светлини или фарове за мъгла. Ако водачът в началото на движението не е включил някое от описаните оптични устройства или се движи с далечни фарове в рамките на града по осветена магистрала, то го грози глоба за нарушение на чл. 12.20 Административен кодекс. От 2021 г. глобата за нарушаване на тази статия е 500 рубли.

Въпреки че не е необходимо да включвате дългите светлини през деня, шофирането с този режим на фаровете не е нарушение през деня, тъй като през деня тази светлина не заслепява другите водачи.Законът също така изрично посочва, че предпоставка за нарушение е шофиране с дълги светлини по осветен градски път или заслепяване на други водачи през нощта. Мигащите фарове, за да предупредят други шофьори за приближаващ пост на КАТ, също не са посочени в законите като нарушение.

В края на поредица от тематични видеоклипове.

Управлява Hyundai Salyaris.

Външни осветителни тела на Renault Sandero.