Как сами да възстановите рефлектора на фаровете

Възстановяването на рефлекторите на фаровете е работа, която при желание може да се извърши и у дома. Има обаче редица условия, които трябва да се спазват. Нарушенията на технологиите ще доведат до влошаване на светлината. И в най-неприятните случаи фарът ще се повреди и ще трябва да си купите нов.

Причини за увреждане

Ако с течение на времето фаровете станат по-малко ярки и лъчът се замъгли, най-вероятно има проблем с рефлектора. Това се случва по редица причини, като най-честите са:

1. Физическо влошаване. Сега повечето корпуси на рефлекторите са изработени от пластмаса, чиято повърхност е покрита със специално съединение. Неговият експлоатационен живот е ограничен и с времето покритието започва да се напуква, лющи или губи отразяваща способност. Това се дължи на многократни температурни промени.
2. Инсталиране на лампи с по-висока мощност. Това подобрява светлината, но с течение на времето част от покритието просто потъмнява от постоянно прегряване.
   Твърде мощната крушка буквално оцелява от отразяващия слой.
3. Нарушаване на херметичността на конструкцията. Влагата и прахът са лоши за елементите и с течение на времето това причинява увреждане на елементите и намаляване на отразяващата способност на повърхността.

Ако целостта на елемента е нарушена, няма смисъл да го възстановявате, по-лесно е да го замените с друг.

Методи за възстановяване

Има много начини за възстановяване на рефлектор у дома. Всеки от тях има свои собствени характеристики. Струва си да изберете този, който е най-подходящ за конкретна ситуация и ще осигури добър ефект.

Независимо от метода на ремонт, фарът трябва първо да се разглоби. Ако стъклото се държи върху уплътнението чрез щраквания, те се отстраняват внимателно. Но най-често се залепва към специален уплътнител. В този случай трябва да загреете елемента до температура над 70 градуса и внимателно да отделите дифузора. Това може да стане с помощта на строителен сешоар или като поставите елемента във фурната на 100 градуса за 15-20 минути.

Лента с алуминиево покритие

Този метод е добър за малки рефлектори.

Нарича се още метализирана лента и се продава в магазините за автомобили и хардуер. Подходяща е за ремонт, тъй като издържа добре на температурни крайности и има добри отразяващи свойства. Работата се извършва по следния начин:

1. Повредените повърхности трябва да се почистват внимателно с всякакви средства без съдържание на алкохол. Ако е необходимо, отстранете обеленото покритие.
2. Парчетата се нарязват до правилния размер, пробват се, за да се уверите, че всичко пасва правилно.
3. Защитният слой се отстранява от лентата и се залепва към повърхността, не трябва да има бръчки, за да не се изкриви светлината.

Колко ефективен е този метод, ще научите от видеото.

Колкото по-малко фуги между лентата, толкова по-добре.

Основното предимство може да се счита за простотата и достъпността на метода. Минус - лентата повтаря неравностите на рефлектора, а шевовете на повърхността намаляват ефективността на фара.

Огледален филм

Огледалното фолио отразява добре светлината.

Най-често автокъщите имат материал от Oracal, той издържа добре на температурни крайности и е устойчив на неблагоприятни въздействия. Продава се от двора, може да си купите малко парче за ремонт на повреден рефлектор. Инструкции за ремонт:

1. Струва си да закупите опция, наречена "гланциран хром", той отразява най-добре светлината.
2. Първо, от хартия или картон се изработват прецизни шаблони, според които филмът се изрязва.
3. Повърхността е старателно почистена и обезмаслена. След това върху подготвените места се залепва филм, загрява се със сешоар и се изравнява, така че да няма бръчки и мехурчета.

Фарът трябва да бъде залепен уплътнител и се оставя да изсъхне. Ако се направи правилно, можете да възстановите отразяващата способност на повърхността почти напълно.

алуминиева лента

Трудно е да се залепи алуминиева лента без бръчки.

Материалът се използва в топлоизолационни и водопроводни работи. Издържа добре на високи температури и издържа много години. Работата трябва да се извърши по следния начин:

1. Повърхността се подготвя и почиства както обикновено. След това шаблоните се правят от картон или дебела хартия точно до размера на повредените зони.
2. Изрежете парчета фолио. Повърхността на рефлектора, върху която ще бъдат поставени, се смазва с тънък слой епоксидна смола.
3. След залепването трябва да оставите фара на топло място за поне един ден, за да изсъхне.

Изборът е прост, но фолиото не може да се отстраниако по-късно възникнат проблеми, елементът ще трябва да бъде заменен.

От видеото ще научите: Струва ли си да възстановите рефлектора с фолио.

Хромиран спрей за боя

Трябва да рисувате равномерно.

В продажба можете да намерите специална боя за рефлектори, която създава ефекта на хромирано покритие и ви позволява бързо и ефективно да премахнете потъмняването. Основното е, че съставът е устойчив на температурни крайности.. Работата се извършва по следния начин:

1. Рефлекторът се почиства с фина шкурка до перфектна гладкост. Ако нанесете боя върху лъскава повърхност, тя ще започне да се лющи с течение на времето.
2. Боята се нанася според инструкциите. Обикновено трябва да разклатите кутията за 2-3 минути и да нанесете на равен, чист слой, така че да няма петна. По-добре е да направите 2-3 тънки слоя за надеждност.
3. Изсушете според препоръките на производителя на боята. Повърхностите не трябва да се докосват по време на монтажа.

Рефлекторът не трябва да се мие и избърсва на места, които не могат да бъдат възстановени. Може да се почиства само със сгъстен въздух от компресор.

Възстановяване на рефлектори на фаровете

Ако състоянието на елементите е лошо или дизайнът е такъв, че няма да работи самостоятелно за възстановяване на повърхността, струва си да ги дадете за възстановяване. Тази услуга се предоставя от специализирани фирми, които почистват елементите и ги подготвят перфектно.

След реставрация частите изглеждат като нови.

Метализацията във фабриката е качествена и равномерна. Рефлекторите се сушат при висока температура, което гарантира тяхната издръжливост и ви позволява да възстановите висококачествена светлина без подмяна на части. Цената на услугата зависи от региона и дизайна светлиниколкото по-сложен е, толкова по-скъпо ще струва ремонтът.

Смяна на рефлектора на фара

Ако по време на разглобяването се окаже, че рефлекторът е повреден или състоянието му е много лошо, по-добре е да го замените с нов или ремонтиран. Работата не е трудна, но изисква точност, тъй като малките части могат да бъдат повредени. Процесът изглежда така:

1. Първо, всички конектори, крушки и други елементи се отстраняват. Естеството на работата зависи от модела на машината и конструктивните характеристики на фаровете. Най-често в работата се използват отвертка или звезди TORX.
2. Рефлекторът обикновено се фиксира в корпуса с винтове или се държи с ключалки. В първия случай трябва внимателно да развиете крепежните елементи. Във втория натиснете ключалките и извадете елемента, за да не повредите пластмасата.
3. При инсталиране на нов рефлектор то не докосвайте с ръце и не бършете с кърпа. Това води до малки драскотини по повърхността. Най-добре е да разопаковате частта непосредствено преди монтажа, за да попадне по-малко прах върху нея.
4. Сглобяването се извършва в обратен ред. Монтажът на стъкло изисква специално внимание, първо се нанася нов слой уплътнител около периметъра на фара, след което се поставя на място и се притиска. За фиксиране в желаната позиция е най-удобно да използвате малки скоби.

Понякога единствената възможност може да бъде смяната на рефлектора.

По-лесно е да се отстранят остатъците от уплътнителя чрез предварително охлаждане на частите, след което може лесно да се отлепи с нож.

В заключение препоръчваме да гледате поредица от тематични видеоклипове.

Можете да възстановите рефлектора на фаровете сами, за това се използва един от четирите метода. Основното нещо е повърхността да не се деформира, в противен случай само подмяната ще помогне.