Какви лампи е по-добре да поставите в фаровете за мъгла
Фаровете често са недостатъчни при лоши метеорологични условия. Светлината им се разсейва и намалява контраста при лошо време. Поради това водачът спира да различава обекти, докато изобщо не се приближат. Фаровете за мъгла създават ясна граница и проникват в мъглата, без да се разпръскват.
Качеството и издръжливостта на PTF зависи изцяло от това каква лампа имат.
Каква основа се използва в фара за мъгла
В PTF се монтират специализирани цокли, устойчиви на влага и вибрации. Помежду си те се различават по мощност и конектори.
Ако инсталирате лампа от различен тип, по-мощна от базовия стандарт, можете да предизвикате избухване на предпазителите.
Следните цокли са по-разпространени на пазара:
- H3 - проектиран за мощност от 55 W;
- H8 - 35 W (лампите H11 са подходящи за него, но са предназначени за висока мощност);
- H11 - при 65 W;
- H27 - при 27 вата.
Свързана статия: Видове и маркировка на фарове за автомобили
Видове използвани крушки
Има три вида фарове за мъгла с различни характеристики. За да разберете дали тази или онази крушка е подходяща за PTF, трябва да погледнете маркировката на производителя върху корпуса или в документите. Ако е инсталиран неправилно, фарът може да даде грешен светлинен лъч.
халогенни
Тези електрически крушки са най-популярните на пазара поради тяхната ефективност и лекота на монтаж и подмяна. Именно тях слагат производителите, ако оборудват модели на своите машини с PTF. Халогенните лампи имат топъл светлинен лъч, който перфектно прониква при дъжд и мъгла. Яркостта на тяхната светлина не намалява с времето.
Основните недостатъци на халогенните лампи могат да се нарекат: чувствителност към вибрации и падане на напрежението.
За по-ярка светлина някои производители добавят ксенон към халогенните лампи, което се отразява на цената.
Срокът на експлоатация на халогенните лампи е доста кратък., напълно зависи от спазването на работните стандарти и броя на включване / изключване.
Халогенните крушки са маркирани с буквата "H". Фаровете за тях са маркирани с буквата "B" и не са предназначени за други лампи.
ксенон
Газоразрядните или ксеноновите крушки са най-ярките и скъпи. Характеристиките на светлинния спектър, както и продължителността на работа, са по-добри за такива лампи, отколкото за халогенни. Ксеноновите лампи са устойчиви на спадане на напрежението и изискват много по-малко енергия от халогенните лампи.
Монтирането на такива крушки се усложнява от включените в комплекта: запалителен блок, коректор за ъгъл на наклон и шайба. Ето защо инсталирането на ксенонови лампи на машини, които не са оборудвани за това от производителя, е забранено със закон. Също значителен недостатък е спадането на яркостта с течение на времето, което се случва незабелязано от водача, което затруднява разпознаването кога е необходимо да се смени крушката.
Срокът на експлоатация на ксеноновите лампи е доста дълъг. Много рядко изгарят и се провалят поради външни проблеми като вибрации и твърде много напрежение.
Ксеноновите крушки са обозначени с "D" и се поставят в онези фарове, които са оборудвани със специално автоматично регулиране - те са обозначени на тялото "F3". Ако ксеноновите лампи са монтирани в грешен фар, светлината може да заслепи насрещните водачи, така че използването им е строго регламентирано от закона.
LED
LED или LED крушки се характеризират с ниска консумация на енергия и устойчивост на вибрации на разумна цена. Можете да избирате от магазини с лампи със светлина с различни температурни нюанси, а диодите с различни цветове на светлината могат да бъдат свързани заедно за работа в два режима. Когато охладителната система е инсталирана, те не се прегряват при продължителна работа, а фаровете не се спукват от студени течности върху тях, което понякога се случва при използването на халогенни лампи.
Поради факта, че в допълнение към охладителната система, LED лампите изискват специална леща, за да работят правилно, те не са подходящи за всички PTF. Неправилното инсталиране на LED лампи може да доведе до заслепяване на идващите водачи.
Препоръчва се: Какво е по-добре да изберете - ксенон или лед
Съществен недостатък на LED лампите е охладителят в активните охладителни системи. Може да се запуши или счупи, което да причини прегряване на крушката.Пасивна охладителна система решава този проблем.
LED крушките имат най-дълъг живот, което според производителите може да надвишава автомобилния.
LED лампите са маркирани като "LED" или "LED" (руски еквивалент). На корпуса на подходящи за тях фарове за мъгла има маркировка "F3". Преди монтажа е необходимо да се провери дали охладителната система може да се побере във фара.
Законно ли е да се монтират ксенонови и LED лампи
От октомври 2021 г. ксеноновите лампи са разрешени да се монтират в фаровете за мъгла само ако фаровете на автомобила са предоставени за тяхното използване от производителя - това е посочено в документите на автомобила с буквите: „D“, „DC“, „DCR“. Също така е необходимо винаги да имате със себе си сертификат за съответствие или инструкции за машината. Неразрешеното инсталиране на ксенон е забранено и наказуемо от закона на Руската федерация с глоба и възможно лишаване от права за период от една година.
Според закона е забранено използването в PTF лампи със светлинен поток от всякакъв цвят, освен: бяло, жълто и оранжево. В допълнение към факта, че светлината на други нюанси не прониква в мъглата, тя може да заслепи.
Разрешено е да се използват и LED крушки в фаровете за мъгла, при спазване на правилата. Фарът трябва да има необходимите маркировки, а лампата да отговаря на изискванията. Фаровете с надпис "B" не са подходящи за LED крушки.
Законът забранява използването на лампи със светлинен поток над 2000 лумена без автокоректор. Това важи както за ксенон, така и за LED.
Кои от тях е по-добре да се инсталират в PTF
Всеки тип крушка има своите плюсове и минуси.Халогените са най-лесни за работа, но в сравнение с други, те трябва да се сменят твърде често. Ксенон - ярки и не изгарят за дълго време, но не всеки може да ги постави на колата поради законови ограничения и сложността на монтажа. LED - са най-добрият вариант по отношение на качество и експлоатационен живот, но също така не са достъпни за монтаж за всеки.
Таблицата по-долу показва основните характеристики на лампите за сравнение.
| Среден експлоатационен живот | Минимална цена за 1 бр. | Максимална цена за 1 бр. | |
|---|---|---|---|
| халогенни | 200 до 1000 часа | 100 рубли | 2300 рубли |
| ксенон | 2000 до 4000 часа | 500 рубли | 13000 рубли |
| LED | 3000 до 10000 часа | 200 рубли | 6500 рубли |
Популярни модели
| Тип крушка | Модел | Описание |
|---|---|---|
| халогенни | Philips LongLife EcoVision H11 | Предназначен е за дълъг експлоатационен живот (минимум 2000 часа), има ярка жълтеникава светлина и е устойчив на температурни промени. |
| KOITO WHITEBEAM III H8 | Има бяло-жълт оттенък на светлината и подобрен светлинен поток близо до ксенона. | |
| ксенон | Optima Premium Ceramic H27 | Устойчив на физически удар благодарение на допълнителния керамичен пръстен, светва за 0,3 секунди и има много бюджетна цена. |
| MTF H11 6000K | Той стартира бързо в студено състояние, защитен е от късо съединение на бордовата мрежа и според производителя има експлоатационен живот от 7000 часа. | |
| LED | Xenite H8-18SMD | Един от най-евтините и висококачествени модели на пазара, има широк ъгъл на светене, консумира само 1,5 W и може да работи при температури от -40 до +85 ° C. |
| SHO-ME 12V H27W/1 | Също евтин модел, характеризиращ се с консумация от 2,6 W, цветът на сиянието е подобен на дневния. |
Видео тестове на LED лампи.
Съвети за избор
Когато избирате крушки за фарове за мъгла, трябва да се ръководите предимно от тези, които е трябвало да бъдат инсталирани на автомобила от производителя, тъй като законът за ксеноновите и LED лампите в PTF непрекъснато се затяга.
Ако не гледате закона, то следващият параметър са финансите. Евтините лампи съществуват във всички разновидности, но когато халогенните лампи работят поносимо за сто рубли, същото не може да се каже за ксеноновите и LED. Прочетете също и съвети за Регулиране на PTF.