Каква е разликата между ксенон и биксенон, който е по-добре да изберете
Лошите фарове често са причина за инциденти в условия на лоша видимост. Производителите на автомобилни лампи предлагат халогенни и газоразрядни светлинни източници. Те включват ксенонови и биксенонови лещи.
Ксенонът (Xe) заема 54-та клетка в периодичната таблица. Използва се за пълнене на газоразрядни лампи във фарове и PTF модули, осигурявайки ярко осветление на пътното платно и добра видимост през нощта.
Накратко за ксеноновите лампи
Принципът на действие на ксеноновата оптика се основава на излъчването на мощен електрически разряд вътре в лампата. При стабилно напрежение и наличие на газообразна среда, ксеноновата светлина не променя посоката и остава постоянна. Необходимият за работа импулс с високо напрежение се генерира от електронен блок за запалване, свързан към всеки фар.Работи, в зависимост от мястото на монтаж, като дълги светлини, къси светлини или фарове за мъгла. Ксеноновата светлина е сравнима с дневната лампа и осигурява осветяване с голям радиус.
Високата степен на радиационна стабилност не позволява да се получи по-голям или по-малък светлинен поток от посоченото в техническите характеристики на оборудването.
Често в фаровете се инсталира комбинирана оптика: ксенон за къси светлини и халогенни лампи за дълги светлини. Биксеноновите лещи решават този проблем.
Какво представляват биксеноновите фарове или лещи
Също така, подобно на ксеноновите лампи, светенето възниква, когато електрически разряд преминава през среда с инертен газ. Степента на яркост и ефективност е почти същата като на ксенона. Префиксът "bi" отличава този тип лещи от предшественика си по това, че те могат да работят в два режима, осигурявайки едновременно къси и дълги светлини. Организирането на фокусирането на светлинния поток е технически възможно благодарение на механизма, вграден в дизайна на лампата. Пружината избутва механизма, магнитът привлича светещата крушка, а посоката на светлинния поток се регулира от затвора. Режимите на осветление се превключват автоматично и не влияят на качеството на светлината.
Таблица на разликите между ксенон и биксенон
Газоразрядните лампи имат общи характеристики в характеристиките, но имат редица съществени разлики.
| Характеристика | ксенон | биксенон |
|---|---|---|
| Съединение | Смес от инертни газове излъчва сияние с помощта на стабилизиран дъгов разряд. | По време на преминаването на разряда от солта се образува газ. Затвор, магнит, пружина. |
| Принцип на действие | Близо, далеч или светлина в фаровете за мъгла. | И дълги и къси светлини едновременно. |
| Оборудване | Лампа, запалителен блок за всеки отделен вид осветление. | Лампа, запалителен блок, реле. |
| Инсталационни характеристики | Инсталиране на всяка лампа поотделно. Подходящ за фарове или PTF. Лампи с различни основи: H1, H11, H13, H3, H4, H7, H9, HB4. | Една лампа. Подходящ за монтаж само в фарове. Два режима на осветяване в самата лампа. Основа: H4, HB5, HB1. Редовна база: D1S, D2S. |
| Монтаж | Монтаж във фар с отделни седалки за 2 лампи. | Монтаж в един фар с една седалка. |
Предимства и недостатъци
При правилна инсталация и настройка, светлината от ксенон/биксенон не заслепява другите водачи и осветява пътното платно и крайпътното платно с високо качество. При мъгла, дъжд, снеговалеж видимостта от такива лампи е по-добра. Яркостта на ксенона достига 3200 lm (лумена), което е 2 пъти повече от това на халогенните лампи. Ксеноновите и биксеноновите лампи са икономични: експлоатационният им живот е около 3000 часа, а ниската консумация на енергия минимизира натоварването на генератора и разхода на гориво.
От недостатъците:
- Сложността на самостоятелното инсталиране. За юридически монтаж в фарове такива лампи, трябва да проучите техническите характеристики на автомобила (монтирането на ксенон и биксенон не е възможно във всеки модел). Проверете съвместимостта на оборудването с фаровете на автомобила.
- Преоборудването на фарове, които не са предназначени за монтаж на ксенон / биксенон, се извършва в специализирани центрове. Цената на такива модификации е доста висока. Освен това процесът на координация с КАТ отнема много време.
- Скъпи компоненти: блокове за управление, блокове за запалване, закупуване и монтаж на самия биксенон.
- Когато купувате употребявана кола с фабричен или модифициран ксенон, трябва да проверите разрешителните за оптика.За нелегален ксенон в Русия ви предстои глоба или лишаване от права.
Има ли наказание за използване на биксенонови крушки
За използването на ксенонови лампи във фарове, чийто фабричен дизайн не е предназначен за тяхното използване, Кодексът за административните нарушения на Руската федерация предвижда наказание.
Нестандартният ксенон може да заслепи другите участници в движението поради липсата на автоматичен коректор на светлинния лъч и шайба за фарове, неправилен ъгъл на разсейване на отразената радиация и несъответствие в класа на отразяващата повърхност. Това е нарушение на условията за безопасно движение.
Съгласно член 12.4, част 1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, „за инсталиране на предната част на превозното средство на осветителни устройства, цветът на светлините и чийто режим на работа не отговарят на изискванията на Основните разпоредби за допускане на превозното средство в експлоатация и за осигуряване на пътна безопасност се очаква административна глоба за граждани от 30 долара, 15-20 долара за длъжностни лица, 400-500 долара за юридически лица” с конфискация на лампи и блокове за запалване.
За управление на МПС с монтирани осветителни устройства, чийто цвят и начин на работа не отговарят на изискванията по чл.12.5, т.3, се предвижда лишаване от права за срок от 6 до 12 месеца с повторно полагане на изпит за познаване на правилата за движение и конфискация на тези устройства и устройства.
Спирането на превозното средство за проверка на съответствието на фаровете със стандартите се извършва на неподвижен пост. Проверката е разрешена да се извършва само от инспектор по технически надзор след предоставяне на удостоверение.
Ксенонът и биксенонът в фаровете, предназначени за халогенни лампи, се квалифицират като несъответствие между режима на работа на външното светлинно устройство и техническите характеристики на превозното средство и се считат за неизправност на превозното средство:
- клауза 3.1: „Броят, видът, цветът, местоположението и режимът на работа на външните осветителни устройства не отговарят на изискванията на дизайна на превозното средство“
- клауза 3.4: „Няма дифузори на осветителните устройства или лампи и се използват дифузори, които не отговарят на този тип осветително устройство.“
Само съд може да лиши от правото да управлява превозно средство (член 3.8 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация). Полицаите нямат такива правомощия. Решението на съда може да се обжалва пред по-горна инстанция.
Възможно ли е да се монтира ксенон в автомобил е описано в инструкциите за експлоатация на автомобила. Липсата на маркировка върху фара и информация в ръководството означава, че инсталирането на ксенон е незаконно и води до същото наказание за използване във фарове и в PTF.
Прочетете повече тук: Може ли да се кара с ксенонови фарове по правилата за движение
Как да инсталирате легално нестандартен ксенон
Неприятни срещи със служители на КАТ, глоби и лишаване от шофьорска книжка могат да бъдат избегнати - оборудвайте колата с ксенонови или биксенонови лампи в съответствие с техническите характеристики на автомобила.
GOST R 41.99-99 (Правило № 99 на ИКЕ на ООН) ясно регламентира маркирането на газоразрядни светлинни източници. Ксенонът и биксенонът са маркирани на основата с буквата "D" за фарове DC (къси светлини), DCR (биксенон), DR (ксенонови дълги светлини).
Поверете монтажа на лампи на квалифицирани майстори, които могат да гарантират законността на монтажа и да издадат разрешителни.
Какви са видовете и препоръките за избор на биксенонова оптика
Изборът на биксенонови лещи зависи от фабричния дизайн на автомобила и желанията на водача:
- тип леща: обикновен или универсален. За оригиналните биксенонови D1S, D2S са подходящи лампи от Bosch, Philips, Osram, Koito, FX-R, Hella.
- светлинна температура. Популярният стандартен обектив е 4300K. Мека бяло-жълта светлина, добра видимост на мокра настилка. 5000K - ярка бяла светлина, но по-ниска по осветеност от предишната версия. 6000K и 8000K изглеждат естетически приятни, със синкав оттенък, но осветлението на пътното платно е по-дифузно.
- Размери на лампата трябва да е по-малък от фара. Биксеноновите лещи се предлагат в три диаметъра: 2,5; 2.8; 3.0.
- дизайн на фаровете. Гофрираната повърхност трябва да бъде полирана или заменена с прозрачна, за да се избегне разсейване на светлината и заслепяване на насрещните шофьори.
Прочетете също: 6 най-добри модела ксенонови лампи
Заключение
Значителна разлика в цените често насочва водачите в полза на ксенона. Използва се с халогенни лещи. биксенон затваря въпроса за два вида осветление с една леща. Широка гама от осветеност ви позволява да виждате по-добре обекти на пътя и край пътя.
Правилно монтираните ксенонови и биксенонови лампи осигуряват висококачествено осветление при всякакви метеорологични условия и намаляват умората на очите.